Детали кузова, кабины тракторов

Кабина является одной из основных частей трактора. В ней расположены все органы управления.

Во время работы тракторист должен находится в комфортных условиях. Для создания таких условий немаловажную роль играет конструкция кабины. Она должна обеспечивать защиту от шума, пыли, вибрации, должна создавать комфорт при высокой температуре, поддерживать микроклимат, защищать от воздействий внешней среды.

Очень важный пункт в конструкции кабины - это герметичность, которая способствует предотвращению попадания пыли и влаги. Так же, оборудование установленное внутри кабины должно поддерживать микроклимат и комфортную температуру в рабочей зоне. Еще важно обеспечить необходим обзор, поэтому большая часть кабины застеклена.

Крепление кабины осуществляется к раме через специальные резиновые стойки, амортизаторы, что позволяет снизить шум и тряску внутри, передающиеся от работы трансмиссии и двигателя. Благодаря регулировке положений сидения и рулевого колеса, чувствовать удобно при управлении сможет как низкий так и высокий водитель.

Кабину МТЗ можно разделить на два вида:

• УК - унифицированная кабина,
• МК - малая кабина, изготовление с меньшими габаритами по высоте.

Каждый вид кабины нашел применение в своей области. Например, унифицированная кабина преимущественно используется на пропашном тракторе, так как в таком случае высота не имеет значения. А трактора с малой кабиной в основном применяются для работ в помещениях, на складах, строения для содержания скота и различного рода здания. При установке малой кабины на МТЗ, общая высота трактора уменьшается на 300 миллиметров, с 2850 до 2550 мм. Данное изменение позволяет применять трактор в зданиях с низкими заездами и в труднопроходимых местах.

По внутреннему обустройству оба вида ничем практически не отличаются. Кабины так же удобны и комфортны. Даже если необходимо заменить один тип на другой, это можно легко сделать не внося изменений в конструкцию.

Конструкция кабины МТЗ и внутреннее обустройство

Кабина МТЗ трактора полностью герметична с жестким каркасом. Крепление происходит через резиновые подушки, что способствует снижению вибрации.

Температуру и микроклимат в кабине поддерживается благодаря отопительно-вентиляционной установке. На крыше так же имеется люк, который при желании можно открыть, либо заднее стекло. Сиденье снабжено гидроамортизатором, а так же для большего удобства регулируется посадка.