Стартеры
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец
Для запуска двигателя раньше пользовались самым простым устройством, заводной рукояткой. Спереди было специальное отверстие, куда необходимо было вставить рукоять и цеплялась за вывод коленчатого вала двигателя. При помощи вращения, мотор набирал необходимые обороты для запуска. В настоящее время для запуска мотора до такой частоты вращения используют стартер.
На тракторах используют только два вида стартеров МТЗ - электрический и бензиновый. Электрический стартер МТЗ трактора является двигателем постоянного тока. Запуск его осуществляется при помощи включения аккумулятора. Самая распространенная марка стартеров является установка СТ-142Е. В его состав конструкции входят:
- корпус - внутри находятся сердечники и обмотка,
- якорь - запрессованные сердечники и коллекторные пластины крепятся на ось якоря,
- реле втягивающее - обеспечивает питание на двигатель и выталкивает муфту обгона,
- обгонная муфта - передает крутящий момент через зацепляющую шестерню на маховик,
- щеткодержатели и щетки - подают напряжение на коллекторные пластины.
Маленький одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания является бензиновым стартером модели ПД-10. Бензиновый стартер состоит из двигателя и редуктора, который получил прозвище в народе "пускач". Его мощность составляет 10 л/с. Для топлива используют смесь масла и бензина, причем использование возможно низкокачественных ГСМ, плюсом такого стартера является его неприхотливость к топливу. ПД-10 при запуске передает крутящий момент через редуктор на коленчатый вал для раскрутки основного двигателя.
На тракторах используют только два вида стартеров МТЗ - электрический и бензиновый. Электрический стартер МТЗ трактора является двигателем постоянного тока. Запуск его осуществляется при помощи включения аккумулятора. Самая распространенная марка стартеров является установка СТ-142Е. В его состав конструкции входят:
- корпус - внутри находятся сердечники и обмотка,
- якорь - запрессованные сердечники и коллекторные пластины крепятся на ось якоря,
- реле втягивающее - обеспечивает питание на двигатель и выталкивает муфту обгона,
- обгонная муфта - передает крутящий момент через зацепляющую шестерню на маховик,
- щеткодержатели и щетки - подают напряжение на коллекторные пластины.
Маленький одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания является бензиновым стартером модели ПД-10. Бензиновый стартер состоит из двигателя и редуктора, который получил прозвище в народе "пускач". Его мощность составляет 10 л/с. Для топлива используют смесь масла и бензина, причем использование возможно низкокачественных ГСМ, плюсом такого стартера является его неприхотливость к топливу. ПД-10 при запуске передает крутящий момент через редуктор на коленчатый вал для раскрутки основного двигателя.